Voor de lange termijn (april 2026) werken we aan de inzet van een pont voor (brom)fietsers, voetgangers, scooters, brommobielen en mogelijk landbouwverkeer. Daarnaast werken we uit of het haalbaar is om een rijstrook in de Prinses Margriettunnel beschikbaar te maken voor landbouwverkeer, openbaar vervoer en eventueel het verkeer dat in Uitwellingerga en omgeving moet zijn.
Tijdelijke vaste brug
De tijdelijke vaste brug bestaat uit een deel voor fietsers en voetgangers en een deel voor het overige verkeer met één rijstrook. Het verkeer wordt geregeld met behulp van verkeerslichten. De tijdelijke brug is een vaste brug en kan niet worden bediend voor de scheepvaart. Bij groot transport over de vaarweg kan de brug eventueel eruit worden gehesen.
De aanleg van de tijdelijke vaste brug duurt tot augustus 2025. Dit heeft onder andere te maken met het ontwerpen en passend maken van de tijdelijke brug, de levertijden en vergunningen die aangevraagd moeten worden. Ook het verwijderen van het huidige beweegbare deel en de ballastkisten kost tijd.
Hinder tot augustus 2025
Tot augustus 2025 blijft helaas de huidige situatie van kracht.
- (brom)Fietsers en voetgangers kunnen de brug passeren.
- Landbouwverkeer moet omrijden (met diepladers door de Prinses Margriettunnel).
- Nood- en hulpdiensten moeten omrijden via de A7.
- Automobilisten moeten omrijden via de A7.
- Scheepvaart hoger dan 7,10 meter doorvaarthoogte (Staande Mast Route) moet omvaren.
Hinder van augustus 2025 tot april 2026
Zodra de tijdelijke vaste brug gereed is voor het verkeer kan al het wegverkeer en (brom)fietsers/voetgangers over de brug. De scheepvaart hoger dan 7,10 meter doorvaarthoogte (Staande Mast Route) moet omvaren.
Hinder van april 2026 tot september 2026
De tijdelijke vaste brug wordt in de periode tussen april 2026 en september 2026 eruit gehesen om ruimte te geven aan de Staande Mast Route. Door de inzet van een pont zorgen we ervoor dat (brom)fietsers, voetgangers, scooters, brommobielen en mogelijk landbouwverkeer de vaarweg over kunnen steken. Daarnaast kan, mits het haalbaar is, het wegverkeer dan omrijden via een rijstrook in de Prinses Margriettunnel. Dit wordt nog verder uitgewerkt. Tot de start van de werkzaamheden van de nieuwe brug Uitwellingerga, die voorlopig gepland staat in 2028, hijsen we jaarlijks tussen april en september de tijdelijke vaste brug eruit.
Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl
Brug Uitwellingerga is onderdeel van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl (HLD). De HLD loopt door Friesland en Groningen en is een van de belangrijkste vaarwegen van Nederland. De vaarweg is van groot belang voor de regionale en nationale economie. Rijkswaterstaat is sinds 2014 eigenaar en beheerder van de vaarweg en werkt de komende decennia aan verschillende verbeteringen om een veilige, vlotte en duurzame doorvaart te kunnen garanderen voor onder andere klasse Va schepen.
Bron: Rijkswaterstaat
